Büyük Birlik Partisi (BBP) Genel BaÅŸkanı Muhsin YazıcıoÄŸlu ile birlikte 6 kiÅŸinin hayatını kaybettiÄŸi helikopter kazasında inceleme yapmak KahramanmaraÅŸ’a gelen Alman kaza kırım ekibi, ön raporunu tamamladı. Alman ekibin raporuna göre kazada ‘sabotaj’ yok.

BBP Genel BaÅŸkanı Yalçın Topçu, Muhsin YazıcıoÄŸlu’nun hayatını kaybettiÄŸi helikopter kazasıyla ilgili olarak Alman uzmanların hazırladığı kaza kırım ön raporunun “fazla bir ÅŸey ortaya koymadığını” ifade ederek, “Ama helikoptere sabotaj olmadığını görmemiz mümkün. Sabotaj ihtimali yok gibi bir ÅŸey” dedi.

Topçu, parti genel merkezinde, genel baÅŸkan yardımcıları Ahmet Åžanverdi, Üzeyir Tunç, Mustafa Destici ve Hakkı Öznur ile düzenlediÄŸi basın toplantısında, Alman uzmanlara yaptırılan “kaza kırım raporu”nu açıkladı.

Kazanın olduÄŸu 25 Mart’tan itibaren bir ekiple olay üzerinde çalıştıklarını ifade eden Topçu, kaza ile ilgili incelemeye “sivil bir el deÄŸsin diye parti olarak konusunda uzman Alman ekibi Türkiye’ye davet ettiklerini” söyledi.

Alman uzmanların olay yerinde yaptıkları ilk incelemenin ardından bir ön rapor hazırladığını, ancak kesin raporun birkaç hafta içinde çıkacağını bildiren Topçu, “Helikoptere sabotaj olmadığını görmemiz mümkün. Sabotaj ihtimali yok gibi bir ÅŸey” diye konuÅŸtu.

ULAÅžTIRMA BAKALIÄžI’NIN ÖN RAPORU

UlaÅŸtırma Bakanlığı kazayla ilgili geçen hafta açıkladığı ilk raporda, kazanın nedeninin hava koÅŸulları olduÄŸunu belirtmiÅŸti. Bakanlığın, üzerinde birçok tartışma yaÅŸanan helikopter kazasıyla ilgili açıkladığı ön raporda ÅŸu ilginç sonuçlar yer almıştı:

”Yeterli yakıt vardı"

2 saat 20 dakika havada kalabilecek yakıtı olan helikopterin Kayseri/Erkilet uçuÅŸ süresinin 1 saat 20 dakika olduÄŸu bildirildi. Helikopter, kalkıştan 25 dakika sonra, 65 kilometre uzaklıktaki Kızılöz Köyü yakınlarında Kara Yakup Tepesi’nin kuzey yamacına çarparak düÅŸtü. Helikopterin rotasında ilerlerken pervanesinin sola doÄŸru 60 derece meyille karla kaplı daÄŸlık alana çarparak alt kızaklar ve gövde burun istikametinde yere çarptı.

UçuÅŸa elveriÅŸsizdi

Kaza bölgesinde hava koÅŸullarının görerek uçuÅŸa elveriÅŸli deÄŸildi. GörüÅŸ mesafesi 2 kilometrenin altında, bulut alt tavanı 450 metreden düÅŸük ve havan yoÄŸun bulut tabakasıyla kaplıydı. Pilot yalnızca KahramanmaraÅŸ Meydanı’na ait meteoroloji bilgileri aldı. Ancak uçuÅŸ rotasına ait ayrıntılı meteoroloji raporlarını aldığına dair bir kayda rastlanmadı.

ELT’nin anteni kırıldı

Helikopter enkazı üzerinde ELT cihazı cihazın orijinal baÄŸlantı yerinde olduÄŸu, gövde üzerindeki antenin baÄŸlantı yerinden çarpmanın tesiriyle kırılarak koptuÄŸu tespit edildi. Cihazın neden sinyal göndermediÄŸi yapılacak testlerden sonra kamuoyuyla paylaşılacaktır.”